De fleste kunder prioriterer ydeevnen til fordampning af bitumen, når de vælger lagerudstyr. De er bekymrede over materialetab og ydeevneforringelse af bitumen under langtidsopbevaring, samt vedvarende skarpe dampe, der påvirker fabrikkens arbejdsmiljø. DeVandret bitumentankleverer fremragende ydeevne med lav-volatilitet i konventionelle opbevaringsscenarier uden væsentlig eller åbenlys udadgående lækage af bitumendampe.
Med hensyn til strukturelt design har den horisontale bitumentank en integreret fuldt forseglet struktur. Alle konnektorer, inspektionsluger, føde- og udledningsporte er godt forseglede for at forhindre kontinuerlig gaslækage gennem huller. Bitumenfordampning er hovedsageligt forårsaget af fordampning af interne lette kulbrintekomponenter, når de opvarmes. Dårlig tanktæthed fører til kontinuerlig udadrettet diffusion af oliegas, hvilket viser sig som tydelig fordampning og stærke irriterende lugte. Det fuldt lukkede indre rum i den horisontale bitumentank begrænser det meste af oliegas til tankens øverste gasfaseområde og forhindrer ubegrænset udadgående diffusion, hvilket er den grundlæggende garanti for lav fordampning.
Desuden hæmmer den termiske isoleringsstruktur effektivt fordampning. Temperaturen er nøglefaktoren, der påvirker fordampningshastigheden af bitumen. Alvorlige dag-nattemperaturforskelle og dramatiske interne temperatursvingninger forårsager gentagne udvidelser og sammentrækninger af intern gas, et fænomen, der almindeligvis er kendt som tankånding i industrien. Denne gasudvekslingsproces udstøder en stor mængde oliegas. Den horisontale bitumentank er fuldt dækket med termiske isoleringslag, som stabiliserer den interne opbevaringstemperatur, indsnævrer temperaturgabet mellem tankens indre og det ydre miljø, i høj grad reducerer gasforskydning forårsaget af temperaturændringer og minimerer tab af oliegas. Selv under intens udendørs eksponering om sommeren og lave vinternattemperaturer forbliver den indre temperatur stabil uden at generere massiv flygtig gas på kort tid.
Stort set ingen fordampning detekteres under statisk og stabil opbevaring. Når tanken er fuldt lastet eller holdes på et medium-til-væskeniveau, er det indre gasfaserum begrænset, og kontaktområdet mellem flydende bitumen og luft forbliver stabilt. Den fordampede oliegas akkumuleres i toppen af tanken og kondenserer tilbage til flydende bitumen, når temperaturen falder en smule, hvilket danner en intern cirkulation. Kun en ubetydelig mængde gas slipper ud af tanken. Under daglige-inspektioner på stedet kan der ikke observeres nogen synlig røg eller olietåge omkring tanken, og ingen stærk bitumenlugt bliver hængende i fabriksområdet, hvilket i høj grad optimerer driftsoplevelsen for-medarbejdere på stedet.
Mærkbar fordampning forekommer kun i specifikke driftsstadier i stedet for konventionel statisk lagring. Hyppig stor-tilførsel og udledning fører til hurtige væskeniveauændringer og skarpe udsving i gasfaserummet, hvilket resulterer i midlertidig sporoliegasemission. Langvarig-over-temperaturlagring øger bitumenfluiditeten og aktiverer lette kulbrintekomponenter, hvilket midlertidigt hæver fordampningsniveauet. Ekstremt vejr med drastiske dag-nattemperaturforskelle forbedrer også tankens vejrtrækning en smule og forårsager minimalt oliegasoverløb. Det er dog alle midlertidige operationelle fænomener. Fordampning vil straks vende tilbage til et ekstremt lavt niveau, når tanken genoptager statisk lagring.
Sammenlignet med åben opbevaring og enkle udækkede opbevaringsfaciliteter har den horisontale bitumentank enestående fordele inden for fordampningskontrol. Almindelig åbent lagerudstyr mangler fuldstændige tætnings- og varmeisoleringsstrukturer. Små daglige temperaturudsving vil forårsage kontinuerlig røgudledning. Langtids-åben opbevaring fører til synligt bitumentab. Desuden vil det massive tab af lette komponenter hærde bitumen og underminere dets konstruktions-tilpasningsevne. Med den dobbelte beskyttelse af komplet forsegling og termisk isolering opnår den horisontale bitumentank ultra-lavt materialetab under lang-opbevaring og bevarer en stabil bitumenydelse. Det undgår hyppig frisk bitumenblanding og sparer yderligere arbejdskraft til behandling af drivende bitumendampe.
Med hensyn til fabriksmiljømæssig anvendelse forårsager den ubetydelige sporvolatilisering ingen -problemer på stedet. Den lille mængde af undslippet oliegas er lav i koncentration og vil ikke diffundere bredt. Operatører på-stedet kan kun lugte en svag naturlig bitumenduft uden at støde på kvælning eller øjenirriterende- tætte dampe. Tanken forhindrer effektivt bitumenslam i at klæbe til jorden og omgivende udstyr, hvilket reducerer hyppigheden af daglig rengøring og vedligeholdelse. I lang-drift reducerer det implicitte omkostninger til bitumenforbrug, opretholder et rent og ryddeligt arbejdsmiljø og balancerer pålidelig materialelagringsydelse og komfortabel-drift på stedet.
I betragtning af forskellige anvendelsesscenarier, herunder langvarig-kontinuerlig opbevaring, intermitterende opbevaring og udendørs placering, er bitumenfordampning ekstremt mild i den horisontale bitumentank under standard og rimelige opbevaringsforhold. En let kortvarig-fordampning forekommer kun under hyppig materialehåndtering eller ekstreme temperaturforhold. Dens overordnede ydeevne med lav-volatilitet opfylder fuldt ud de daglige krav til bitumenopbevaring af vejbyggeri og asfaltblandingsanlæg.